Всеукраїнська Аграрна Рада висловлює вдячність керівництву АТ “Укрзалізниця” за ухвалення пропозиції щодо удосконалення використання вагонів-зерновозів, які належать УЗ.

На аукціонах, які відбувалися у вересні та серпні 2022 року, лоти на використання вагонів зазвичай торгувалися з періодом навантаження вагонів в межах не більше наступних 30 днів відносно дати проведення аукціону. В умовах високих надлишків зерна у виробників з минулого та поточного врожаю, це підвищило попит, що призвело до суттєвого зростання вартості використання вагонів-зерновозів.

Після, УЗ збільшила кількість лотів на аукціонах та подовжила використання часового горизонту можливості навантаження вагонів до 2-3 місяців. В результаті такого збільшення пропозиції ставки на торгах суттєво скоригувалися, а учасники зернового ринку змогли більш прогнозовано планувати логістику зернових вантажів.

29 вересня ВАР разом із аграрними асоціаціями, які входять у склад Всеукраїнського аграрного форуму, звернулась до керівництва Укрзалізниці з проханням продовжити цю практику.

Згідно відповіді УЗ на звернення аграрних асоціацій в жовтні заплановано та розпочато проведення електронних торгів послуг з використання вагонів власності УЗ в кількості 5 лотів 250 вагонів на добу з горизонтом навантаження листопад-грудень 2022 року. 

“Крім того, з метою поліпшення планування перевізних процесів, а також уникнення спекуляцій щодо обмеженого ресурсу забезпечення залізничних перевезень в умовах воєнного стану кінцевий термін проставлення електронної заявки скорочено до 5 календарних днів після опублікування у електронній торговій системі протоколу електронних торгів”, - йдеться у відповіді УЗ.

Довідково: АТ «Укрзалізниця» володіє найбільшим робочим парком вагонів-зерновозів в Україні, що налічує близько 6,5 тисяч вагонів-зерновозів та становить близько 27% від загального робочого парку вагонів-зерновозів в Україні. Надання послуг з використання вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» з червня 2022 року відбувається шляхом періодичних аукціонів з виставлення відповідних лотів з метою отримання найвищих за ціною ставок від користувачів послуг. Більшість приватних власників вагонів-зерновозів формують вартість використання їх вагонів на базі результатів аукціонів на вагони АТ «Укрзалізниці».