Нещодавно у деяких засобах масової інформації з’явились публікації нібито в Україні повертається періодичний технічний контроль з придатності до експлуатації технічних засобів для агропромислового комплексу. Автори публікацій посилаються на те, що така норма передбачається прийнятим у першому читанні законопроєктом №6070.
Фахівці аналітичного центру ВАР «Розумна країна» проаналізували ситуацію і виявили, що журналісти допустили помилку. За основу прийнято законопроєкт №6070-1, який не містить прямих норм щодо періодичності і частоти технічного контролю для с/г техніки.
Більше того — наявні в Україні законодавчі норми також не передбачають періодичності проведення оцінки та підтвердження відповідності для експлуатації сільськогосподарських та лісогосподарських тракторів.
Разом з тим, таке зобов’язання може бути запроваджене, якщо воно передбачається міжнародним договором України, згода на обов’язковість якого надана парламентом.
Наразі, згідно з п.1 статті 5 Директиви 2014/45/ЄС передбачено ряд технічних, часових вимог для проходження періодичного технічного контролю транспортних засобів та проведення перевірки їх придатності до експлуатації. Серед таких транспортних засобів – і колісні трактори категорії T5, експлуатація яких здебільшого відбувається на дорогах загального користування, з максимальною конструктивною швидкістю понад 40 км/год.
За таких обставин до другого читання законопроєкту 6070-1 дійсно можуть бути подані поправки щодо проходження періодичного технічного контролю транспортних засобів та проведення перевірки їх придатності до експлуатації.
Однак, фахівці аналітичного центру ВАР «Розумна Країна» зроблять все можливе, щоб цього не сталось.
Вівторок, 1 лютого 2022